這里展示的諜照是奔馳AMG的工程師們?cè)谏衬袦y(cè)試全新的SLC的諜照。這些半遮半掩的諜照顯示圖中車(chē)輛正處于12小時(shí)的嚴(yán)密監(jiān)控之下，期待中的試車(chē)圖是不用奢望了。工程師們只是在為試車(chē)做準(zhǔn)備，并且精心地把車(chē)子的偽裝布置好。直到當(dāng)天下午晚些時(shí)候才有機(jī)會(huì)拍到一些有意義的內(nèi)容，不過(guò)也只是一小瞥下車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方。我們看到了車(chē)子的前裙和擋泥板，從諜照來(lái)看似乎性能很強(qiáng)大。
在7月份，AMG發(fā)布了一個(gè)小的聲明，其中稱(chēng)奔馳和邁凱輪將終止其開(kāi)發(fā)小一號(hào)中置發(fā)動(dòng)機(jī)SLR的McLaren F2的計(jì)劃。而奔馳準(zhǔn)備選擇AMG作為新的合作伙伴，而且名字就會(huì)是叫做SLC。不過(guò)由于A(yíng)MG并不是一家汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商，于是他們又向奔馳推薦了他們的合作伙伴Deutsche Tourenwagon Masters（即DTM）的冠軍得主HWA賽車(chē)公司來(lái)協(xié)助生產(chǎn)這部SLC。HWA賽車(chē)公司是由AMG的創(chuàng)始者之一的Hans-Werner Aufrecht創(chuàng)辦，同時(shí)也是奔馳的官方賽車(chē)隊(duì)。因此基于他們之間的種種微妙關(guān)系，選擇這樣的合作伙伴也沒(méi)有什么可奇怪的了。現(xiàn)在這個(gè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)來(lái)到沙漠中，這個(gè)團(tuán)隊(duì)由S級(jí)，C級(jí)和G級(jí)的AMG版版本組成看起來(lái)就像是AMG自家車(chē)型的一個(gè)車(chē)間。
從這輛原型車(chē)的比例來(lái)看似乎是在回應(yīng)McLaren F2的傳言，這可能就是奔馳的另一款超級(jí)跑車(chē)。測(cè)試車(chē)使用道奇VIPER的尾部車(chē)身，但是明眼也能看出許多道奇的特征這部車(chē)上是沒(méi)有的，比如SLC有著更長(zhǎng)的軸距達(dá)到2692mm（這是由車(chē)子當(dāng)天在當(dāng)?shù)剡^(guò)夜，而諜照拍攝者親自測(cè)量的。）這個(gè)軸距級(jí)別已經(jīng)很接近SLR了，同時(shí)我們也能看到長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和更靠后的駕駛室。
預(yù)計(jì)明天將會(huì)開(kāi)始路試，到時(shí)會(huì)有最新的諜照奉送，敬請(qǐng)期待。
奔馳SLC假想圖
